Технология аэрографии на катере.

Друзья, подскажите, пожалуйста, каким лаком покрывается аэрография на катере? И второй вопрос: подготовка поверхности такая же, как на авто? Лак, которым катер уже покрыт, он матуется обычным образом? Теми же материалами?

Смотря какая модель катера! Катера бывают разные, из разных материалов сделанные, и по разным технологиям обработанные. Самые частые с малым водоизмещением, сделаны из стеклопластика, то есть ткань с пропиткой смолы эпоксидной. Предварительно перед вклейкой, в матрицу наносят гелькоат. Это защитное покрытие на основе эпоксидной смолы, для защиты от влаги и ультрафиолета самого слоистого пластика. Есть покрытие топкоат, это финишное покрытие, декоративного характера, наносится на гелькоат. То есть пирог состоит в следующем, топкоат, гелькоат, слоистый ламинат, гелькоат. Топкоат и гелькоат, в основной своей массе, это либо эпоксидные, либо акрил-уретановые покрытия. Реже свего покрывают катера лаками, если только ручной работы, дорогие, с деревом. Но даже если так, то в любом случае, технология ремонта и обработки поверхностей, ничем не отличается от ремонта автомобилей, мотоциклов и другой подобной техники. На сегодняшний день есть в продаже и эпоксидные грунты, и акрил-уретановые твердые лаки.

дата создания: